Seilbahn quert die Zoobrücke

Pylon mit Seilen und Wagen

Detailansicht Wagen

Rheinseilbahn Station Riehl (linksrheinisch)

Rheinseilbahn Station Deutz Rheinpark (rechtsrheinisch)

Kölner Seilbahn

www.koelner-seilbahn.de/german/index.html

Zoobrücke, 50735 Köln

1957 / 2002 / 2007

1950er-70er Jahre

Pohlig-Heckel-Bleichert Vereinigte Maschinenfabriken AG
(Seilbahn)
Planung Bau Inbetriebnahme GmbH (PBI)
(technische Aufrüstung)

Kölner Seilbahngesellschaft mbH

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Kölner Seilbahn

Die Seilbahn über den Rhein ist ein Zeugnis der Bundesgartenschau von 1957. Sie verbindet mit ihrer 930 Meter langen Trasse den rechtsrheinischen Rheinpark mit dem Zoo und dem Botanischen Garten auf der anderen Seite des Flusses. Die über der heutigen Zoobrücke errichtete Anlage hatte zu Beginn freie Fahrt über den Rhein, da die Brücke erst 1966 errichtet wurde. Die ca. 45 Wagen bringen jeweils vier Personen in ca. sechs Minuten von einem zum anderen Ufer.

Um die Sicherheitsanforderungen weiterhin zu erfüllen, wurde die Seilbahn mehrfach modernisiert. Seit 1957 wurden ca. 20 Millionen Besucher (Stand 2016) über den Rhein transportiert. Die Kölner Seilbahn ist eine sogenannte Zweiseilumlaufbahn mit Pufferbahnhöfen an beiden Enden der Strecke. Sie wird von drei Pylonen gestützt. Gebaut wurde die Anlage jedoch zunächst nur mit zwei Stützen. Insgesamt sind 45 Kabinen im Umlauf, die im Betrieb je nach Bedarf auf das Seil geführt und zum Aussteigen wieder ausgeschleust werden.

Autor*in: Redaktion baukunst-nrw
Zuletzt geändert am 04.07.2024

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