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Forum Castrop-Rauxel
Forum Castrop-Rauxel, © Thomas Robbin

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Bauwerke in NRW

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Im Fokus

Die Reihe „Baukunst im Fokus“ versammelt thematische Beiträge zu ausgewählten Bauwerken, Architektinnen und Architekten sowie aktuellen Entwicklungen der Baukultur in Nordrhein-Westfalen.

Im Mittelpunkt stehen sowohl historische als auch zeitgenössische Positionen, die exemplarisch für architektonische, künstlerische und gesellschaftliche Fragestellungen stehen.

Themenübersicht

Medienhafen Düsseldorf

Heute gilt der Medienhafen als ein gelungenes Beispiel für die Umwandlung ehemaliger Industrie- und Hafenflächen in urbane Lebensräume. Er zeigt architektonische Vielfalt und ist ein Symbol für den Strukturwandel.

Rokoko under Construction

Die Ausstellung „Rokoko under Construction – The Making of Schloss Augustusburg“ zeigt den jahrzehntelangen Entstehungsprozess eines der bedeutendsten Bauwerke dieser Epoche. Weitere Objekte des Rokoko auf baukunst-nrw.

Epochen

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Objektkommentare

Zollverein School von Sanaa

© andreas secci / archenova

Zollverein School von Sanaa

"Ich finde den Gegensatz zwischen dem strengen Kubus und der freien Verteilung der Fensterflächen ganz reizvoll. Sicherlich war es ein Aufgabe des Architekten, in dieser Situation Raumkonzepte zu finden, die eine Nutzung ermöglichen. Ob dies gelungen ist, kann man von aussen leider nicht beurteilen."
Gasometer Herne

© Robbin, Thomas

Gasometer Herne

"Ich bin in der Nähe des Objektes in den 60er Jahren aufgewachsen und wir Kinder haben es immer zur Orientierung genutzt. Das war eine schöne Zeit."
Wasserturm Bommerholz

© Katharina Bahl/LWL-Medienzentrum für Westfalen

Wasserturm Bommerholz

"Antwort zum Kommentar 1 Homberger: Baukulturell interessierte Menschen und auch die Denkmalämter wünschen sich , dass Baudenkmäler so authentisch wie möglich durch die Zeit erhalten bleiben. Die Veränderungen in der Gesellschaft erreichen jedoch auch die Denkmäler. Im Falle der Mobilfunkanlagen wurde von den beteiligten Denkmalämtern ein strenger Maßstab hinsichtlich Anzahl, Größe, Anbringungsort und Farbe angelegt und die Erlaubnis nach dem Denkmalschutzgesetz NRW erteilt, da das Erscheinungsbild des auf Fernwirkung angelegten Turmes durch die kleinen technischen Anlagen nur unwesentlich beeinträchtigt wird und die Anlagen reversibel sind, falls sich die Mobilfunktechnik in Zukunft ändern sollte."
Viadukt Schildesche

© Foto: Zefram, Lizenz: CC BY 2.0 de

Viadukt Schildesche

"Mehrere Korrekturen: - Seit dem viergleisigen Ausbau der Strecke Anfang des 20. Jh. sind es genaugenommen zwei zweigleisige Viadukte nebeneinander. - Außer der schon vor der Zerstörung (März 1945) angelegten kurven- und steigungsreichen Umgehungsbahn (Provisorium 1), für den Personenverkehr bis 1965 anstelle des südlichöstlichen Viaduktes benutzt, gab es eine provisorische Brückenkonstruktion des Mittelteils des nordwestlichen Viaduktes, bald nach (?) Kriegsende aus Pionierausrüstung der Wehrmacht erstellt. Diese Brücke (Provisorium 2) wurde erst 1985 wieder durch eine dauerhafte Konstruktion ersetzt. - Während bis zum 2. Weltkrieg beide Viadukte in ganzer Länge aus einer Reihe von Bögen bestanden, haben jetzt beide Mittelteile eine andere Konstruktion. "
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