| Objekt: | Steg Innenhafen Duisburg |
Brücke mit dem Bürogebäude Five Boats im Hintergrund© Thomas Robbin |
| Standort: | Am Springwall 47059 Duisburg |
|
| Baujahr: | 1999 | |
| Epoche: | Gegenwart |
|
| Urheber/Büro: |
Schlaich Bergermann und Partner ![]() |
|
| Bauherr: |
INNENHAFEN DUISBURG Entwicklungsgesellschaft mbH ![]() |
|
| Multimedia: | |
| Umkreissuche: |
| Beschreibung: | Die im Zuge der Umgestaltung des Duisburger Innenhafens errichtete Fuss- und Radwegbrücke überquert ein Hafenbecken und verbindet den Altstadtpark mit neu geplanten Grünflächen. Um das Hafenbecken zu überwinden, verfügt die Brücke, die als rückverankerte Hängebrücke konstruiert ist, über eine Spannweite von 73 Metern. Der 3,50 Meter breite Steg kann, um die Schifffahrt im Hafenbecken zu ermöglichen, um 10,60 Meter über Normalwasserstand angehoben werden. Um dies zu erreichen können die Masten der Brücke durch Hydraulikzylinder, die an den Abspannseilen greifen, nach außen gekippt werden. Hierbei „verbiegt“ sich der als Gelenkkette ausgebildete Brückenoberbau nach oben. Zusätzliche Elemente, die in Normallage in Fundamenttaschen gelagert sind, werden bei der Verformung der Brücke herausgezogen, um so die erforderliche Verlängerung des Überbaus um 3,65 Meter zu erreichen. |
|
| Copyright: | Redaktion baukunst-nrw | |
| 0 Kommentare lesen / Kommentar schreiben Schreiben Sie den ersten Kommentar zu diesem Objekt! |
|
|
|
| Masten und Hydraulikzylinder der Brücke © Thomas Robbin > Bild vergrößern |
Brücke mit dem Bürogebäude Five Boats im Hintergrund © Thomas Robbin > Bild vergrößern |
