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| Objekt: | Siegtalbrücke A45 |
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| Standort: | An der Siegtalbrücke 57080 Siegen |
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| Baujahr: | 1969 | |
| Epoche: | 1950er-70er Jahre |
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| Urheber/Büro: |
Polensky & Zoellner O.H.G. | Bauingenieur Dipl. Ing. Hans Wittfoht (Entwurf) |
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| Bauherr: |
- keine Angabe - |
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| Multimedia: | 
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| Umkreissuche: |
| Beschreibung: | Die Siegtalbrücke ist eine Autobahnbrücke der A45. Sie führt bei Eiserfeld, einem Stadtteil Siegens über das Siegtal. Die Brücke war die erste große Autobahnbrücke, die im freien Vorbau errichtet wurde. Hierbei wird der Brückenkörper errichtet, ohne dabei ein Lehrgerüst zu verwenden Mit einer Länge von 1050 Metern ist sie eine der längsten Autobahnbrücken Deutschlands. An der höchsten Stelle verläuft die Fahrbahn 105 Meter über dem Grund, was die Brücke für lange Zeit auch zur höchsten Autobahnbrücke Deutschlands machte. Elf Pfeiler aus Stahlbeton mit einer Breite von mehr als 20 Metern Breite tragen die zwei voneinander unabhängigen Stahlbetonüberbauten. Die Überbauten sind in Hohlkastenform errichtet und 5,80 Meter hoch. Die Fahrbahnplatte ist 30, 50 Meter breit. In den Jahren 2005/ 2006 wurde die Brücke grundsaniert, die Fahrbahn erneuert und Lärm mindernde Fahrbahnübergänge am Anfang und am Ende der Brücke eingesetzt. Betonleitwände an den Fahrbahnrändern schützen bei möglichen Unfällen selbst LKW vor dem Absturz. |
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| Copyright: | Redaktion baukunst-nrw | |
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