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| Objekt: | Glacisbrücke |
Tragkonstruktion mit Stahlrohrmasten© Schlaich Bergermann & Partner |
| Standort: | Weserglacis 32423 Minden |
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| Baujahr: | 1995 | |
| Epoche: | Gegenwart |
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| Urheber/Büro: |
Schlaich Bergermann und Partner  |
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| Bauherr: |
Stadt Minden |
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| Multimedia: | 
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| Umkreissuche: |
| Beschreibung: | Die 1995 fertiggestellte Fußgänger- und Radwegbrücke verbindet den historischen Stadtkern mit dem Großparkplatz „Kanzlers Weide“ auf der östlichen Weserseite. Die elegant geschwungene rückverankerte Hängeseilbrücke ist 177 Meter lang und besitzt zwei 22 Meter hohe Stahlrohrmasten, die die nur 30 cm dicke Stahlbetonplatte über die beiden 80 mm dicken Haupttragseile und 18mm dicke vertikale Hänger tragen. Aufgrund der Bogenkrümmung sind die beiden Stahlrohrmasten schräg gestellt und mit Abspannseilen rückverankert. Dank der filigranen Brückenkonstruktion bleibt der Ausblick auf das Panorama der Porta Westfalica erhalten. Anfangs umstritten, wird die Glacisbrücke heute als Verbindung zur Mindener Innenstadt von Besuchern aus dem Einzugsgebiet östlich der Weser selbstverständlich und gern angenommen. |
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| Auszeichnungen: | Renault Traffic Design Award 2000 (Deutsche Renault AG) |
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| Copyright: | Redaktion baukunst-nrw | |
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| Gesamtansicht © Schlaich Bergermann & Partner > Bild vergrößern |
Rückverankerung der 20 cm dicken Stahlbetonplatt © Schlaich Bergermann & Partner > Bild vergrößern |
Brücke mit Fußgängern © Schlaich Bergermann & Partner > Bild vergrößern |
