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| Objekt: | Doppelbrücke Amelsbüren Dortmund-Ems-Kanal |
Neue Stabbogenbrücken bei Münster-Amelsbüren© Landesbetrieb Straßenbau NRW |
| Standort: | Bundesautobahn A 1 48163 Münster |
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| Baujahr: | 2010 | |
| Epoche: | Gegenwart |
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| Urheber/Büro: |
Landesbetieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen (Entwurf) SKP - Schürmann Kindmann und Partner (Statik) Lindschulte Ingenieurgesellschaft mbH (Ausführungsplanung) |
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| Bauherr: |
Landesbetrieb Strassenbau NRW Bundesrepublik Deutschland |
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| Multimedia: | 
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| Umkreissuche: |
| Beschreibung: | Der sechs streifige Ausbau der Bundesautobahn 1 zwischen Münster und Osnabrück und die Verbreiterung des Dortmund-Ems-Kanals erforderte ab 2009 die Verbreiterung der vorhandenen Doppelbrücke. Die zwei aus dem Jahr 1965 stammenden 81 Meter langen und 30,5 Meter breiten einfeldrigen Stahlüberbauten wiesen eine ungenügende Tragfähigkeit, eine zu geringe Durchfahrtshöhe für den Schiffsverkehr und einen allgemein schlechten baulichen Zustand auf. Beide Überbauten, die im Zuge des Neubaus 2009 zurückgebaut wurden, bestanden aus einem einzelligen Hohlkasten und einem entsprechend breiten Kragarm. Die zwei nebeneinander liegenden neuen Brücken sind als Stabbogenbrücken mit Betonfahrbahnplatten ausgeführt. Die Durchfahrtshöhe für den Schiffsverkehr wurde von 4,5 Meter auf 5,3 Meter erhöht. Die Brücken werden bei einer gleichbleibenden Länge von 81 Metern auf insgesamt 37 Meter verbreitet. Die Überbauten der Stabbogenbrücken wurden vor dem Dortmund-Ems-Kanal auf einem nahegelegenen Parkplatz montiert und durch ein selbst fahrendes Transportfahrzeug bis zum Kanal transportiert. Die Brückenspitzen der insgesamt 760 Tonnen schweren Überbauten wurden durch einen Ponton über den Kanal geschoben und auf die Widerlager aufgesetzt. Die Brücken spannen sich stützenfrei von den westlichen zu den östlichen Widerlagern. Charakteristisch für die neuen Brücken sind die vier blauen schlichten Stahlbögen, die schon von weitem sichtbar sind. Nach einjähriger Bauzeit wurden die Brücken, die durch den Landesbetrieb Straßenbau NRW, die Ingenieure Schürmann, Kindmann und Partner sowie die Lindschulter Ingenieurgesellschaft geplant wurden, 2010 freigegeben. |
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| Copyright: | Straßen.NRW / Redaktion baukunst-nrw | |
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| Neue Stabbogenbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal © Landesbetrieb Straßenbau NRW > Bild vergrößern |
Transport der Bogenbrücke © Landesbetrieb Straßenbau NRW > Bild vergrößern |
Montage der neuen Bogenbrücke © Landesbetrieb Straßenbau NRW > Bild vergrößern |
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| Vorgängerbau ohne Bogen von 1965 © Landesbetrieb Straßenbau NRW > Bild vergrößern |
